详细介绍
汽车油位传感器专为汽车油压监测、制动及刹车系统而设计。采用硅压阻或箔式应变片做为敏感元件,结合集成电路,在全工作温区内进行温度补偿及非线性修正,实现了全工作温区的高精度测量。
一、技术特点
●强介质兼容性,可测量液压油、机油、LPG、气体
●高精度、体积小、易安装
●宽温区补偿,-40~125℃
●0.5V~4.5V、0~5V多种输出模式
●优秀的*稳定性
●改进优化的电路以及安装结构,具有优秀的抗震动性能和稳定性
二、参数指标
●量程 0~0.7Mpa, 1Mpa,1.6Mpa,3.5Mpa,10MPa…70Mpa
0~100psi,1500psi,500psi…1000psi
●复合表压 任意复合压力可选(如-100Kpa~3Mpa)
●综合精度 0.5%0.5%FS、1%FS、2%FS(可选)
●过载能力 2倍额定压力
●测量介质 316L不锈钢兼容介质
●供电电压 9-32V 5V
●工作电流 ≤10mA ≤15mA
●输出形式 0-5V / 4-20mA 0.5—4.5V、1-5V
●使用温度 -40~150℃、-20~110℃、-20~80℃(可选)
●压力接口 7/16UNF NPT 1/4、G1/4(其他可定制)
●电路保护 过电压保护、抗电磁干扰
●电气连接 3 芯屏蔽电缆、3针Packard连接器
●稳定性 0.2%FS/年(典型值)
●壳体材料 304L或316L不锈钢
●防爆类型 本安防爆ExiaⅡCT6
三、 应用范围
●汽油指示器,就是通过液位传感器来实现的,这种液位传感器利用液位的高低再转换成数字信号,可以很方便地从仪表上读取
●水温传感器,水温传感器是通过在水箱里装设的测温节点器,当水温过高了或过低了还可以报警,也可以从显示仪表上直接读取。
●车内空调,车内空调是通过装在车内的温度传感器来控制的,温度传感器有一个温度设置,当温度过低时就自动启动,当温度超过了又自动降温。
●雨刮器传感器,雨刮器是通过传感器来感知雨水的大小,从而来控制雨刮器的频率,也就是说雨水大就刮得快,雨水小就刮得慢。
●发动机管理系统,采用各种传感器,将发动机吸入空气量、冷却水温度、发动机转速与加减速等状况转换成电信号,送入控制器。控制器将这些信息与储存信息比较、精确计算后输出控制信号。EMS不仅可以精确控制燃油供给量,以取代传统的化油器,而且可以控制点火提前角和怠速空气流量等,提高了发动机的性能。
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